张洪泉：应相信聊城市民会善待公共自行车

    　作者：张洪泉  稿源：时评界 编辑：洪小兵

　　10月19日一大早，一些网友给我一些聊城公共自行车的照片，照片上公共自行车被汽车挤撞、车座子被划伤、脚蹬子被卸走、一些孩子在车子娱乐。问我对这些事情什么看法?当时我没有一一回复。后来发现，朋友圈里很多朋友都在转发这些照片，并表示对此事的愤怒。

　　其实，公共自行车作为一种新生事物，别说是聊城，即便在很多一二线城市，都存在不同程度的人为坏损，这一点大家可以查阅一下新闻。聊城出现的这些情况，属于个别人的个别行为，不具有代表性。不能因为聊城出现一起杀人案，就怀疑全部聊城人是不是会杀人;在发展中出现的问题，需要在发展中解决。

　　聊城公共自行车从多次被讨论，到最终使用，经历了很多有识之士的提议、提案，在聊城市新媒体委员会开展的“我为聊城发展进一言”活动中，也有作者提出设置城市公共自行车的建议。在公共自行车使用后，有朋友问我，如果有人偷走了怎么办?我当时告诉他，谁家中有一个公共自行车，无疑是在告诉周围的人：“我是个偷车贼!”说这话，其实是想说，作为公共财物，任何人都没有理由去破坏。

　　这些年，全国城市发展成为一个大趋势，大面积的人集聚到城市，城市人口在激增。但是，并不是进了城就是城里人了，在城里住的未必都符合城里人的素质，一些人在生活习惯、制度遵守、规则意识等方面，都不具备城里人应有的素质。比如在公共厕所大便后不冲水，骑着自行车在机动车道上横冲直撞，在人行道行人后面机动车大按喇叭等行为，而现在又多了一条，就是破坏公共自行车。

　　城市管理往往具有滞后性，大概意思是，只有在出现一些瑕疵后，才会出台配套措施。这也符合认识的规律，发现问题后，才能有正对性的制定出相应制度，约束那些破坏者，维护公共财物不受破坏。聊城尽管是座古城，但是城市城区面积急剧扩大也是最近一二十年的事情，相信本次公共自行车被破坏，势必会让聊城城市管理水平再上新台阶。

　　出现公共自行车被破坏，看起来好像是城市居民素质低，但是被发现后，很多聊城人在朋友圈指责，并呼吁保护好聊城的城市公共自行车，这就是进步、是一种高市民素质。相信那些破坏者、把公众自行车当玩具的孩子、及其孩子家长和幼儿园的老师，看到自己的孩子和学生那样做，也会感觉没面子的，城市形象的维护，需要大家共同努力。我相信聊城人，会善待城市公共自行车的。