周志宏：协同发力缓解居民停车难

　　作者：周志宏 稿源：时评界 编辑：洪小兵

　　加快停车位建设、理顺车位租售机制、推动智慧管理……山西省太原市成立缓解停车难工作专班，以“1+N”的工作模式，开发“1”个“太原行”APP，推出拓增量与盘存量等“N”种措施，有效增加全市停车供给，努力破解群众关切的城市停车难问题。(人民日报4月8日)

　　随着人们生活水平的提高和私家车保有量的增加，没位置停车一直是市民心中的老大难问题，也是各级政府及社区面临的现实难题，更是摆在各级领导面前的一道真心为民的严肃考题。

　　破解停车难问题，办法总比困难多;思路一开天地宽，开拓增量是根本，协同发力是关键。目前，这在太原上下已然形成共识。该市主要领导就群众停车难问题作专题调研，并成立由相关部门及主要领导为成员的工作专班，开展全市住宅小区停车位摸底调查，统计出全市现有车位总量、分布情况以及目前车位缺口数量，编制完成《建成区停车现状研究报告》，为全力扩大车位供给制定政策和规划提供基础数据支撑。

　　停车难，难在时间和空间的矛盾。有些路段白天车位紧张，但是晚上有空了;有些老旧小区或者医院停车困难，但一些新开发的楼盘因为地理位置偏远，车位相对来说不紧张。需要科学安排、加强管控;从源头发力、将闲置土地盘活;推进车位租售共享，增加停车资源不失为缓解停车难的“高招”;对部分房地产开发商“只售不租”小区车位的难题要“精准破解”：同时，不妨界定车位买卖、租赁双方的权利与义务，将车位租售推向市场化。

　　“太原行”APP是太原为缓解停车难题、提升市民生活品质而开发的应用软件，可实时显示空余车位信息，为市民提供停车余位查询、行车路线规划等服务，未来还将为新能源车主接入空余充电桩的实时位置信息。预计今年将新增公共停车位1万个以上。

　　除此之外，出台相应的激励政策，鼓励一些停车位比较宽裕的老旧小区，24小时向社会开放;而停车位紧张的小区，市民可以在业主外出的特定时间段内停放。这些创新举措和成功经验，值得各地学习借鉴。