游德福：加快交通项目建设赋能高质量发展

　　作者：游德福 稿源：时评界 编辑：洪小兵

　　山东省聊城市坚持项目引领，以加快建设交通强国山东示范区聊城样板为总抓手，谋划及实施交通重点项目共52个，总投资1660.1亿元。今年1—10月份，全市交通基础设施累计完成投资113.9亿元，同比增长23.4%，高于全省12个百分点，超额完成年度投资110亿元的计划目标，实现全市交通固定资产投资连续3年年度过百亿元。(聊城日报11月21日)

　　纵深了解得知，今年以来，该市在重点项目谋划推进、交通基础设施投资等方面都取得了新突破，济郑高铁即将建成通车，雄商高铁、东阳高速、德上高速临清连接线、大外环、聊泰铁路黄河公铁桥等项目加快建设，济聊高速改扩建、高唐至台前、临清至濮阳、东阿至聊城、德州至高唐、东阿至梁山等一批高速公路项目，以及G105东阿黄河大桥、鲁西化工铁路专用线等一批跨河大桥、铁路专用线项目前期工作取得新进展。

　　交通基础设施建设事关经济社会发展和民生福祉，必须始终认真贯彻“交通强国”战略，把交通基础设施重点项目建设摆上突出位置，以“一刻也不懈怠”的奋进姿态，坚持高标准规划、高水平建设，加强统筹协调，密切协作配合，全力加快构建更加完善的交通体系。紧紧抓住国家“交通强国”发展机遇，聚焦强功能、补短板、惠民生，高起点规划、高标准建设、高效率推进，全面加快项目建设，全力优化交通环境，为高质量发展建设共同富裕先行市提供有力支撑。

　　经济社会高质量发展，交通必须先行，用一句最朴实的话语来说，就是“要想富，先修路”。现在用发展的眼光来看，就是要修更好的路，让交通重点攻坚项目刷新“进度条”，取得快速度。便要积极谋划实施一批重大交通基础设施项目，加快构建综合交通运输网络建设，有效提升区域通行水平，进一步畅通城乡道路交通网，提升城市功能品质与广大市民的出行体验，为打造高品质现代化城区增添动力。

　　加快交通项目建设赋能高质量发展。立足公路交通基础设施项目前期设计阶段，全过程贯彻绿色生态理念，加快推进公路与铁路共用廊道、共享资源，依法依规避让生态保护区和环境敏感区，推动交通生态廊道建设。要以“十四五”综合交通运输发展规划为指导，进一步“补短板”，持续加大事关民生福祉的交通基础设施补短板力度，加强公路建设、管理、养护、运营等环节统筹;“优服务”，主动适应交通运输新需求、新特征，加快构建优良的综合运输服务体系，推进公路、桥梁建设、管理、养护、运营绿色化发展。