周志宏：关注私人定制“挡风被” 更该关注什么

　　作者：周志宏 稿源：时评界 编辑：洪小兵

　　“加5元可以装个充电口，加15元换成防水面料，加30元可以升级为羽绒内胆……”昨天，市民魏女士反映称，挡风被也流行私人定制了，充电版、修身版、羽绒版、防水版……各种定制版本五花八门。动辄几十至上百元不等的定制款御寒“神器”挡风被靠谱吗?(扬州日报12月14日)

　　在寒冷的冬季骑行电动车，的确十分“冻人”，因此，给电动车装上“挡风被”成了电动车骑行人的“不二选择”，因为可以保暖;也正因为如此，每到冬季，市场上各式电动车“挡风被”便开始热销。走在户外，你会发现，几乎所有打你眼前经过的电动车都装上了各式各样的“挡风被”。据了解，这些“挡风被”在大商场、小市场乃至小摊贩都有售。眼下，更新鲜的是，在江苏扬州，只要你愿意加钱，还可以私人定制“挡风被”，而且，刮起了一股“流行风”。

　　电动车“挡风被”也流行私人定制了，引起了人们的关注。是喜?还是忧?关注私人定制电动车“挡风被”，我们更该关注什么?

　　现实中，因“挡风被”造成的交通事故各地都有。这是因为加装“挡风被”或者“手把套”会影响骑行人的灵活性，如遇到紧急情况时，无法及时采取措施，车辆的平衡失控会导致事故的发生。紧急刹车时，如果手裹在“挡风被”或者“手把套”内，双手无法及时伸出，骑行人很可能直接摔在地上造成伤害。

　　加之，目前市面上的“挡风被”大多技术门槛低且成本不高，很多“挡风被”甚至是小作坊缝制的“三无产品”，成本较低，不仅陡增了使用的安全风险，万一出了事，找厂家维权很难。

　　由于以上种种原因，部分地区已经采取禁用电动车“挡风被”、违者罚款的政策，而且也已经有人尝到了被罚的滋味。对于此类地区的电动车骑行者而言，既然当地规定如此，还是应当遵守，毕竟由于违规遭处罚不是一件好事。不过，也有很多朋友感到奇怪，为什么政策上不让使用电动车“挡风被”，但厂家却可以正常生产、销售?又为什么有的地区禁用电动车“挡风被”，而有的地区却不管呢?

　　有人说，交管部门的执法范围仅限于交通，对于交通参与者可以执行执法权，但对于厂家生产和销售，不在交管部门的管辖范围之内;有人认为，虽然有些人因为使用“挡风被”被处罚过，但同时也有部分地区是不针对此类产品进行处罚的。既然有地方可以正常使用，管理部门也没有理由禁止这类产品供应市场，厂家自然就可以合法生产销售了。

　　这些说法、这些疑问，亟需“权威部门”发声释疑，提高“明知度”。

　　总而言之，在寒冷的冬季骑行电动车，保暖是非常重要的。有关电动车“挡风被”的问题，相关部门亟需出台更加合理的规定，既要满足车主需求，更要确保交通安全。说白了，这也是一个民生问题，值得政府及有关部门关注。