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张洪泉:骑车忘锁欠两千万 做事还要细心

2017-07-30 18:43:38 www.chinaqi.net 来源:时评界 有0人发表了看法
[导读]  骑车忘记锁上造成了2000多万的欠费,看起来很恐怖,但事实上却很多将欠费追缴回来,毕竟是没有发生实际的消费。不过,因为一个小小的失误...
  

  作者:张洪泉  稿源:时评界  编辑:时小川

  骑行共享单车后忘记关锁,账户被扣34元,客服称可免除欠款但要扣信用分,但之后账户余额竟出现一个惊人的数字:欠费21474778元。今日,在武昌秦园路上班的李先生说,他被这数字吓到了。(南方网7月30日)

  骑车忘记锁上造成了2000多万的欠费,看起来很恐怖,但事实上却很多将欠费追缴回来,毕竟是没有发生实际的消费。不过,因为一个小小的失误给自己、给客户造成如此大的麻烦,做事一定还是要细心的。

  共享单车是最近的一个热词,不是一般的热,比当前夏日北方的日头都要热几倍,这是一个事实。围绕着共享单车有N多说法,有一个故事说一个频临破产的自行车厂家,脑子一转,将囤积多时的自行车摇身一变,成了共享单车,结果不仅起死回生,而且实现大面积的盈利。从这个角度看,共享单车确实是赚钱了,不过胡乱扣费或许是其另外一个牟利方式。

  无论是传统经济时代,还是互联网时代,靠脑子靠智慧来生活、来创业,从何种角度看,都没有多大的瑕疵。但是,作为产品的制造商和后台维护者,从产品设计到使用、维护,心中都应有一杆秤,那就是法律和社会道德,不能因为牟利而频繁触摸底线。应该说,过去的二十年,是经济发展的较为混乱的阶段,无论黑猫白猫,抓到老鼠就是好猫,致使很多商人浑水摸鱼,利益至上,忘记了发财的初心。

  被扣34元,调整后却成了欠费21474778元,这说明或许一般的客户经理就可以调整后台数据,这对整个系统是非常危险的。一是整个系统都可以在客户手中变大或者变小;二是可以人为大幅度调整的系统,本身风险就相当大,不仅对客户,更是对所有者;三是无论开发者还是使用者都应该细心,在程序设计上,还是具体操作中,不能因操作给客户造成大的伤害。

  共享单车从无到有,从小到大,从弱到强,时至今日委实不易。里面存在着公众对新生事物的一个理解和支持,没有公众的使用,就不会有共享单车的繁荣。面对共享单车生产主体的增加,市场竞争是一个不争的现实,期待各生产经营厂家能直面产品的不足,亡羊补牢,让产品能满足客户需要,让客户满意,让政府放心。

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