关育兵：小事故拒挪车受罚有正面导向作用

　　作者：关育兵 稿源：时评界 编辑：洪小兵

　　为有效遏制因交通事故引发的交通拥堵，保障道路畅通，今日起，交管部门将依法加强对“发生轻微交通事故后，未按照规定自行撤离现场”交通违法行为的处罚力度，对应挪车不挪车的事故当事人当罚必罚。简单说，小剐蹭追尾，以后别在那里扯皮，赶快拍照存证据、快速挪车别碍事，不然的话，一旦造成拥堵，交警会先罚你200块钱。(8月20日北京晨报)

　　我国正在汽车社会的路上前进。与快速到来的汽车社会相比，无论从驾驶文明来看，还是从交通事故的处理来看，人们的脚步，仍与汽车社会的要求有一定的距离。据相关部门对对近年来造成道路拥堵的成因分析看，21%的交通拥堵是因交通事故造成的。

　　交通事故的发生，是汽车社会难以避免的现象。但尽力减少事故对交通造成的影响，却是完全可以做到的。我国《道路交通安全法》规定，在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。这样的规定，就是在尊重了事故双方权益的基础上，从保障道路畅通的大局出发，做出的正确规定。

　　然而，从实际情况看，一些事故当事人往往无视这样的规定，忽视其他交通参与者的利益，长时间占用道路纠缠事故责任、协商损害赔偿，造成道路严重堵塞。北京出台的规定，针对的就是这种按按规定应自行撤离现场而不撤离现场的违法行为。对于这样的行为，交警到达现场后将对当事人予以处罚。

　　小事故拒挪车受罚，将起到正面的导向作用。首先，他有利道路畅通，培养人们正确的大局观。保障道路畅通，是所有交通参与者的共同愿望。畅通的道路，对于交通参与者所节约的时间成本、社会财富，都是巨大的。因此，在发生小事故后，及时固定证据，迅速撤离现场再协商处理，不仅能保障自己的权益，也能保护更多交通参与者的权益。对于扯皮的事故方予以处罚，能够形成和强化这一正确的思维。

　　其次，和谐社会的建设，需要的是相互体谅，是彼此的理解和自我反思。交通参与者面对小事故，保持克制和理性，有助于问题的解决，也有助于人们的和谐共处。这对于促进和谐交通的形成，也具有促进作用。

　　当然，小事故撤离现场，并非就是要和稀泥。交通事故的发生，总要有主因，总要有主要责任方，固定证据，为的就是准确界定双方的责任，从而矫正人们的不当驾驶行为。