叶金福：机动车“违停”人行道必须“零容忍”

　　作者：叶金福 稿源：时评界 编辑：洪小兵

　　近日，有市民向南通市12345在线平台和南通报业新闻热线85110110反映，苏锡通园区凤凰苑小区南门多辆机动车违停在人行道上，影响道路交通安全秩序，希望有关部门及时制止。昨天，记者从苏锡通园区相关职能部门了解到，他们将加大巡逻频次，对违停车辆进行整治，加强管理力度。(4月15日《江海晚报》)

　　众所周知，人行道是行人的“专用道”，容不得其它各种机动车辆的“霸占”。但在我们的实际生活中，总有一些司机朋友任性十足，把机动车辆违停在人行道上，俨然把人行道当成了“停车场”。

　　其实，机动车“违停”人行道，危害多多。首先，不仅影响行人的正常通行，也会造成行人视线盲区，带来一定的安全隐患。其次，因停车挡道，行人不得不在人行道上辗转蛇行，甚至不得不走上机动车道才能通行，这显然很不安全。其三，机动车“违停”人行道，不仅会降低行人的通行效率，还容易引发交通堵塞。同时，这也在一定程度上破坏了城市形象。此外，由于一些载重车辆也开上了人行道，结果人行道上的地砖被碾压得破碎不堪，造成雨天“地雷”密布，给行人带来诸多不便。可见，机动车“违停”人行道，不仅违反交通法规，而且也给行人的安全埋下隐患。

　　因此，笔者以为，对机动车“违停”人行道必须“零容忍”。一方面，交警部门应通过报纸、电视、广播和网络等新闻媒体，加大对人行道违停的宣传和教育力度，让更多的司机朋友知晓在人行道上停车，不仅违规，而且不安全，从而自觉做到不霸占人行道。另一方面，交警部门应加大对机动车“违停”人行道行为的处罚力度，不妨通过开罚单、扣分、拖车，甚至扣押驾驶证等处罚手段，让违停司机既付出“经济代价”，又付出“扣分代价”，更付出“扣证代价”，倒逼其遵守交通规则，自觉远离人行道“违停”行为，给行人撑起一把“保护伞”，从而让人行道真正成为行人的“安全道”。