范枝玲：“女性优先”决策落地应审慎

2019-09-25 15:20:36　【www.chinaqi.net】来源：时评界　有0人发表了看法

[导读]　　作为一线城市的深圳，工作节奏快、压力大，每天的地铁车厢载客量可以说是“供不应求”，大家上地铁都要“抢破头”，根本无暇顾及男女之别。在早晚上下班高峰的交通压力之下，“女...

　　作者：范枝玲稿源：时评界编辑：洪小兵

　　今年九月，距深圳开设“女士优先车厢”已经两年了。

　　记者来到深圳多条地铁线路观察到，在贴着 “女士优先车厢”的站台前，依然有许多男性在排队等候。而到了拥挤的车厢内，也有许多男乘客。对此，许多市民认为，女士优先车厢基本形同虚设。（澎湃新闻网 9月19日）

　　之所以出现“形同虚设”的这种情况，是因为政策的施行方式缺乏对实际情况的有效考虑，缺乏适用性。

　　首先，该车厢“优先”的背后隐藏的，是 “资源不平等”。

　　作为一线城市的深圳，工作节奏快、压力大，每天的地铁车厢载客量可以说是“供不应求”，大家上地铁都要“抢破头”，根本无暇顾及男女之别。在早晚上下班高峰的交通压力之下，“女士优先车厢”原则上只允许女性进入，会造成资源分配的不平等，势必会招致大众的抱怨和不满，难以真正推进。

　　与之类似，曾经多城出现的“女性专属停车位”，引起广泛争议的一个重要原因也是资源分配的不平衡。

　　另外，居民素质也是重要的影响因素。“女士优先车厢”是一种行为倡导，在缺乏强制法规约束的情况下，有赖于人民群众的高素质来实现。但是以中国社会现状而言，尚未能够达到人人自觉的地步，所以“女士优先车厢”的“优先性”难以实现也属自然现象。

　　此外，该做法的另一不妥之处是容易引发“伦理争议”。

　　据中青在线报道，在“女士优先车厢”面前，曾有一位阿伯对工作人员大骂，“照顾女人不照顾老人，岂有此理！”老伯的话虽然是愤怒之语，但确实也代表了一部分群众的呼声。社会上的弱势群体很多，在设置“女士优先车厢”之后，按照这种思路，是不是还要设置”老人优先车厢”、“残障人优先车厢”呢？

　　深圳政府倡导良好风气之心是“真”的；落地举措是“大”的；施行效果却是“空”的。存了好心，却没切实办成好事。

　　避免“真大空”，寄体贴于根本之处。关爱女性、尊重女性其实可以从更多符合中国国情的小处做起、从源头抓起。比如加强法律惩戒，严打地铁性骚扰行为等等。

　　关爱女性、尊重女性既要有风气倡导，更要有稳妥的落地举措。

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