“客车超载爆胎致人死亡” 岂能要钱不要命

　　作者：周志宏 稿源：时评界 编辑：洪小兵

　　一辆普通客车因超重载货爆胎失控，导致他人伤亡，车辆保险公司需要承担赔偿责任吗?记者22日了解到，崇川法院审结了这样一起案件。(江海晚报5月24日)

　　我国相关法律法规明确，驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的一次扣12分;未达20%的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的一次扣6分;超过额定乘员百分之二十(20%)或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款;《中华人民共和国刑法》规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

　　尽管超员超载隐患重重、危害多多;尽管超员超载是一种严重的交通违法行为;也尽管法律法规明令禁止超员超载，违者会被扣分、罚款，甚至会承担相应的法律责任，但是，仍有车主铤而走险，在经济利益和侥幸心理的驱使下，超员超载。致使相关事故时有发生。因在发生超员违法行为时，大部分超员车辆的车主和驾驶员，首先考虑的不是这种违法行为对乘客和社会的危害性有多么严重，而是如何逃避交警的检查和处罚;加之，有的乘客也许是由于赶路心切，缺少安全忧患意识，对自己所乘车辆的超员行为采取容忍和默许的态度，有时甚至主动配合司乘人员逃避交警检查，见车就坐，一定程度上助长了驾驶员超员超载行为，为悲剧的发生埋下了祸根。

　　在上述事故中，郭某驾驶小型普通客车在高速上行驶时，因右后轮爆胎，所驾车辆失控，碰撞停放在应急车道内养护作业的轻型普通货车左后侧，致进行养护作业的李某受伤后死亡，两车损坏。交警部门经调查后发现，郭某驾驶的小型普通客车核定载人数为5人，总重量为3550kg，而收费站的入口查询结果显示该车通过时总重为5400kg，超重1850kg。超载原因是郭某在车上装载了大量食盐。法院经审理认为，郭某将载客汽车违规载货，事故发生时车辆的总质量超过核定总质量，超载与轮胎自爆存在关联性，郭某的违法行为与事故的发生存在因果关系，应当承担全部侵权责任。最终，法院判决郭某在交强险之外赔偿李某亲属100万余元。 尤为严重的是，由于郭某私自改变车辆用途，而且超重载货，使客车在行使中的危险性增加。郭某在明知危险性显著增加的情况下，却未通知保险公司，而后车辆在高速公路行驶过程中发生交通事故。这种情况下，根据《中华人民共和国保险法》第五十二条规定，保险人在机动车商业三者险范围内不承担保险理赔责任。

　　“客车超载爆胎致人死亡”， 岂能要钱不要命!该案的判决再敲超员超载警钟。乘车人员 “超”一个，生命安全“降”一格。客车超员超载，不仅给安全行车带来极大威胁，而且危及乘车人和驾驶人的生命安全;对超员超载危害，驾驶人员不仅应该“心知肚明”，而且，必须应该铭记在心，更应该警钟长鸣，自觉而坚决地对超载说不。安全无小事。任何时候都容不得侥幸。拒绝超员超载，需要驾驶人员、乘客自觉严格守法;需要交警部门严查重罚，以有效遏制因超员超载引发的交通事故的发生。