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张洪泉:货拉拉就女孩跳车身亡事件不能止于致歉

2021-02-24 16:40:44 www.chinaqi.net 来源:时评界 有0人发表了看法
[导读]  货拉拉就女孩跳车身亡事件致歉了,给家属赔偿了,也做了一些安全方面的调整和防范,在货拉拉和某些监管部门、监管领导看来好像是很完美了。其实,说货拉拉就女孩跳车身亡事件不能...

  作者:张洪泉  稿源:时评界 编辑:时小川

  针对平台用户跳车身亡事件,货运平台货拉拉24日发布致歉和处理公告,认为平台在三个层面存在明显问题,并提出七个方面的整改措施。(央广网北京2月24日)

  货拉拉就女孩跳车身亡事件致歉了,给家属赔偿了,也做了一些安全方面的调整和防范,在货拉拉和某些监管部门、监管领导看来好像是很完美了。其实,说货拉拉就女孩跳车身亡事件不能止于致歉,而是建议全国类似货拉拉这类企业,乃至滴滴等涉人员业务需要制定一个行业安全标准,并尽快推行之,让客户、让民众受益。这才是由一起命案引发的安全事故处理标准,最高境界。

  其实,作为一个在相当区域内经营业务的企业,对于各类舆情,包括像此次用户死亡的案例,应该有一个舆情监测和处理系统及机制。即便警方不联系、无提示,企业完全可以自己通过监测体系发现互联网和媒体舆情,及时和受害者联系,积极拿出处理意见和对策,化解危机、争取受害者家庭和社会的谅解。 出现客户死亡案件才明白安全预警缺失,有点晚了。

  用户跳车了,再补偿、再道歉,但也无法回生了。之所以说要建立和完善一个货拉拉系统的安全性国标,我推测应该没有这样的文件规范;如果有的话,也是不太完善。起码是执行起来,存在着不到位、没有落地的情况。急需执行单位、监管部门跟进监督和推广,从而避免类似恶性案件再发生。

  2月23日,不少社交平台的热搜头条都给了这样一条新闻:23 岁女生在货拉拉车上跳窗身亡。当时,我看后感觉有点不可思议,此前诸如滴滴体系出现出现乘客、驾驶员和第三者等事故,致人死亡,都能推动全国性安全方面的规则制定,咋就没有引起货拉拉方的关注和改进呢。其实,主要还是监管部门,包括行业主管部门和应急部门的领导都没有给予大一点的重视,更没有见不贤而内自省。

  多年来,任何一个领域,只要出现人员死伤案件,基本都能引发整个行业此方面的管理水平的提升,进而制定和完善行业标准,在当地乃至全国有一个大的监管飞跃。相信通过货拉拉此次的客户身亡事件,一定能推动货运体系全国行业标准的完备和管用。

  修身齐家治国平天下,大凡涉及管理的地方,都需要有“见贤思齐、见不贤而内自省”的意识。今天你看到这个客户身亡了,没有规范和完善制度和法律,那么如果再出现类似情况,就必需要追究监管部门、主管人员的责任。有制度不落实,执行力度不够,就像栖霞金矿事故发生后市委书记作出暂不上报决定,书记、市长被刑拘,这都是血的教训啊。

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