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吕雅洁：醉驾公交谁为一车生命负责

2019-05-21 09:42:36　【www.chinaqi.net】来源：时评界　有0人发表了看法

[导读]　　司机“沉浸在”酒精中，一手举着烟，一手握着方向盘，在笔直的大马路上“摇头摆尾”，这惊险的一幕幕，想想都让人后怕。所幸，乘客在“S”型走位中察觉了异常，交警迅速截停车辆...

　　作者：吕雅洁稿源：时评界编辑：洪小兵

　　长沙市公安局交警支队指挥中心接到群众报警，称公交司机驾驶状态异常，交警成功拦截公交车后，驾驶员竟一身酒气，经检验血液酒精含量已达醉驾标准四倍之多。目前，该驾驶员涉嫌危险驾驶罪被刑拘。（5月19日《澎湃新闻》）

　　司机“沉浸在”酒精中，一手举着烟，一手握着方向盘，在笔直的大马路上“摇头摆尾”，这惊险的一幕幕，想想都让人后怕。所幸，乘客在“S”型走位中察觉了异常，交警迅速截停车辆，未酿成什么严重后果。醉酒驾车在酒精的麻痹下反应麻木、行动笨拙、反应迟钝、操作力低，有着高出平时15倍的“驾驶危险”，在为乘客机智报警、交警迅速处置点赞的同时，不得不问一句，散发着酒气的公交司机，究竟是怎样顺利将一车人拉到马路之上的。

　　司机因“心情不好”喝了半宿酒，第二天仍坚持“带酒工作”，尽管他本人认为“休息了一晚应该影响不大”，但却是“笔直大道画弧线”，被交警拦下后仍处于“不清醒状态”，连调查问话都无法进行。可见，他并没有“车技过硬”，而且也没有手握“生命”的责任意识，甚至没有“酒驾触刑”的法律意识。

　　作为司机，道交法是“专业基础”，作为职业，公交司机责任重大不言而喻，新闻中“突发急症不忘紧急停车”的公交司机深知自己每一个“紧急决定”、每一个“细微操作”都关乎无数生命。而这样一个“专业基础”不合格、“职业素质”不合格的人，却有机会上演这样的“胆战心惊”，公交公司有着不可推卸之责任，选人时疏于对素质的考核，用人时疏于对职业道德的培训，这些问题显而易见。

　　那么，酒气“外溢”的司机，顺利登上公交，直接开上马路，全程都没人阻拦吗？司机异于其他职业，精神状态对工作影响极大且关乎“一车生命”安全。司机6:10出车，至三小时后被交警拦截已在线路上往返几次，上岗时只查时间，不查状态，让疲劳驾驶、酒后驾驶“有机可乘”，每一圈循环时只检车辆，不检司机，让疲劳驾驶、酒后驾驶“肆无忌惮”，公交公司管理制度中疏于车辆安全运行检查的问题也同样显而易见。

　　幸之，这样一场没造成伤害的事故及时暴露出了问题，依法刑拘醉驾司机的同时，各方都要“以此为鉴”。公交公司既要“排课”，完善运营检查制度和抽查制度，又要“开课”，在司机选用过程中开设道德素质课程考核，更要及时“补课”，加强对员工职业道德的教育，监管部门的督促落实，乘客的监督参与更必不可少。公交车上无小事，一车“生命”大于天。

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