廖卫芳：“高铁霸座+掌掴乘警”必须严惩重处

　　作者：廖卫芳 稿源：时评界 编辑：洪小兵

　　10月1日，一条“女子高铁占座，不听劝阻掌掴乘警”的短视频引发网友热议，视频中，因占座问题，乘警向涉事女子发出两次警告，女子不但没有回应，还蛮横大喊“你敢动我”，随后，乘警对女子实行强制带离，女子转身向乘警扇了一巴掌。央广网记者经核实，确有此事发生。事件发生于10月1日从广州发出的某班高铁列车二等座车厢内，涉事女子的反应被车厢内多位旅客用手机记录，目前该女子已被移送公安机关。(10月2日央广网)

　　“对号入座”是乘坐高铁的一个基本常识。如果其他乘客强行“霸座”，这既是一种违约行为，也是一种侵犯其他乘客合法权益的行为。而当乘警出面劝阻时，这位“霸座女”不仅拒绝让座，竟然还掌掴乘警，这无疑已扰乱公共交通工具秩序，触犯治安管理条例。

　　根据治安管理处罚法规定，扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序，“处警告或者200元以下罚款”，“情节较重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款”。相信，等候这名“霸座女”的必定是严惩重处。

　　近年来，高铁上“霸座男”“霸座女”频频出现，已成为社会关注的一大热点。据了解，此前在处理“霸座”行为上，往往只采取治安罚款200元的“轻微”处罚，有的顶多也就处以180天内限乘的处罚。对此，很多网友都觉得处罚“太轻”了，有“不痛不痒”之感觉。

　　其实，无论是“霸座男”也好，还是“霸座女”也罢，其“霸座”行为不仅仅是其法律意识淡薄的一种表现，更是对法律的一种漠视和挑战。因此，笔者以为，严惩“霸座”行为，必须让其尝尝“法律的滋味”。

　　一方面，需尽快加强立法，把“霸座”行为纳入法制轨道，通过“立法”形式加大对“霸座”行为的惩戒力度，让严惩“霸座”行为有据可循，有法可依。另一方面，需法律“亮剑”，加大处罚力度，除了“开罚单”、列入“黑名单”等处罚外，还需采取“行拘”，甚至追究“刑责”处罚，让“霸座者”既意识到“霸座”的严重后果，又认识到挑战和漠视法律的严重后果，从而杜绝“霸座”行为屡发，还乘客一个舒适、安全的乘车环境。

　　“霸座”行为可恶，“霸座”必须严惩。笔者以为，只有通过法律途径严惩“霸座”行为，才能既让“霸座者”受到惩处和震慑，又让其他乘客受到警示和威慑。同时，也能彰显法律的威严，让“霸座”行为不再一次次上演。