男子乘网约车身亡 践行比承诺更重要

　　作者：张洪泉  稿源：时评界   编辑：时小川

　　“我们通过滴滴平台叫到的车，现在人没有了，滴滴公司却违背他们安全保障宣传的内容，这让我们很愤怒。”乘坐网约车遭遇交通事故身亡，滴滴平台宣传的先行支付赔偿却成一纸空文，这让死者妹夫殷红科颇为愤怒。3月23日，他再次和亲属们一起前往滴滴公司位于郑州的一个车主俱乐部讨说法，而这一切均源于3月18日发生在陇海快速路上的那起车祸。(大河网3月24日)

　　滴滴平台应该说是相当不错的一个平台，服务便捷周到，但是对于自己刚出台车辆事故先行赔付的承诺，却不能践诺，让滴滴公司丢了面子，输了里子。尽管这起事故在滴滴承诺后的两天出现，滴滴打车也应该尽快将承诺落地，要知道践行比承诺更重要。

　　春节后，我先后到杭州、苏州和青岛，中间通过滴滴平台打车数次，也是平生第一次通过平台打的。以前出门打的，经常怕因为不识路被的哥绕道多收费，偶尔还收到的哥找回的假钱，而滴滴打车让旅程无忧，还可以在乘车结束后，再给钱。短时间没钱，滴滴先为你垫付，也不催你，让我感觉亲切好用，有超常的亲近感。

　　乘车出门，最大的担忧就是车辆事故，一旦出现，不仅要花钱，有时候需要大量的时间来处理，耽误很多事。滴滴出行微信公众号于3月16日发布的关于保障出行权益的文章称，对于服务中事故、针对乘客与司机产生的符合保险保障范围的医疗、伤残、意外死亡等费用，在车辆自身保险限额外，由滴滴建立的保险体系提供全额保障。从营销管理上说，这个承诺很对路，满足了客户和市场需要，值得点赞。

　　滴滴打车通过公众号平台发出承诺，从道理上讲，应该有对应的管理团队，并和一些保险公司之间有招呼，彼此之间有合作。一旦出现保险事故，可以由滴滴打车协助赔偿，或者先行支付，再由滴滴打车和保险公司交涉。事实上，网约车大多都购买了交强险和商业险，只要成为网约车后，给保险公司说清楚，办理完相关手续，保险费都能满足一般性事故。

　　滴滴打车作为一个优秀的公众服务平台，属于互联网+的一部分，在服务管理上有着较好的尝试和探索，值得点赞。但是在保险服务商，出台承诺后，更应该加强管理机制建设，让顾客减少麻烦，从而达到一诺千金，让承诺落地。