维扬书生：电动车闯红灯被撞负全责的标本意义

　　作者：维扬书生  稿源：时评界  编辑：洪小兵

　　月13日，浙江义乌。庞某骑电动车载妻子闯红灯，与一正常行驶的出租车相撞，庞某及妻子受伤。交警认定电动车全责。庞某认为出租车撞了人也该承担责任，被交警怼回。（6月20日澎湃新闻网）

　　行人或非机动车闯红灯现象在现实生活中随处可见，可是浙江义乌的庞某骑电动车载着妻子闯红灯被一辆出租车撞伤后，却被交警认定负事故的全部责任，警方的这一认定获得网友普遍点赞。

　　在人们的印象中，交警是专门抓机动车闯红灯、酒驾、醉驾等交通违法行为的，而行人或非机动车交通违法因为面广量大，大多也不会受到查处。不少人甚至产生了错觉：《道路交通安全法》是专门管机动车的，跟咱们行人或非机动车无关！

　　再加上相较机动车，行人或非机动车处于明显的弱势地位，行人闯红灯、非机动车上机动车道酿成交通事故后，交警大多会考虑到行人或非机动车处于弱势而进行“人性化”处理：在事故责任认定上，不管机动车违法不违法，都会对机动车作出一定的处罚，毕竟机动车损失可以走保险，驾驶人一般无需掏钱，这样行人或非机动车主心理上也能得到安慰。交警的这种通常处理办法，尽管可以迅速化解事故矛盾，但却给了许多行人或非机动车主一个暗示：只要行人或非机动车与机动车发生碰撞，机动车一方肯定有过错，肯定要赔偿部分或全部损失，这在某种程度上也助长了少数行人或非机动车交通违法的气焰。笔者曾当面质问一位三轮车骑手为什么不看红绿灯时，他理直气壮地反问：“我闯红灯怎么啦？汽车敢撞我吗？”

　　从这个角度说，浙江义乌的庞某骑电动车载妻子闯红灯被撞负全责无疑具有不可多得的标本意义。

　　庞某在这起交通事故中至少存在三项违法行为：一是骑电动车搭载成人，二是闯红灯，三是非机动车在机动车道行驶，而与之发生碰撞的出租车是正常行驶，不存在任何交通违法行为。当民警在事故次日赶到医院给双方开具责任认定书时，受伤住院的庞某夫妇满以为自己可以得到一笔赔偿，不曾想交警明确告知，庞某负事故的全部责任，出租车驾驶人无责任，这就意味着庞某不但要承担己方医药费，还要承担出租车一方车辆维修费！视频中庞某妻子不服：“正常行驶，两个人撞成这样子。”言下之意，在这起交通事故中，出租车驾驶人只是车子受损，而他们夫妻两个受了皮肉之苦，出租车驾驶人好歹要给他们一点补偿吧？这一观点当场被交警怼了回去：“那正常行驶你为什么要闯红灯呢？闯红灯造成的这次事故。你如果等红绿灯，绿灯出去不会造成这个事故。如果对方闯红灯，那是对方全责。”最终经过民警的反复说明，庞某接受了事故认定。

　　这一案例的标本意义在于交警在认定事故责任时，完全不考虑事故中谁是弱者谁是强者，而是根据现场视频判断到底是一方违法还是双方都存在违法行为，最后以事实为依据，以法律为准绳，是谁的责任谁拎了走，因为法律面前没有强者弱者之分。

　　与庞某有类似“遭遇”的还有宁波市民谢某。2018年12月6日17时35分许，55岁的谢某在宁波市鄞州区五乡镇环城南路机动车道南车路路口，违反交通信号灯指示，由北往南步行闯红灯横穿马路，与驾驶二轮电动自行车在机动车道由东往西行驶的邓某相撞，双方倒地，两人均受伤，电动车毁损。事故发生后，谢某逃逸，被害人邓某因受伤抢救无效死亡。最近，浙江宁波鄞州区人民法院判处谢某有期徒刑三年，赔偿被害人家属医疗费、丧葬费、被扶养人生活费、死亡赔偿金等损失共计117万余元。

　　两起事故，一个是电动车与出租车，一个是行人与电动车，最终交警和法院均认定“弱势”一方负事故全责，这体现的是法律面前人人平等的法治观念，维护的是社会的公平和正义。