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李忠卿:人造“水景”何以一再夺人性命?

2016-07-18 10:46:41 www.chinaqi.net 来源:时评界 有0人发表了看法
[导读]  为了打造城市的一张旅游名片,很多地方对内河(大多是护城河)进行改造,疏浚、清淤、换水、河道两岸的亮化等等,经过这么一“打扮”,...

  作者:李忠卿 稿源:时评界 编辑:洪小兵

  甘肃敦煌市官方17日发布消息称,7月17日清晨,敦煌党河风情线发生一起溺水事件,6人不幸溺亡。当日上午,敦煌市即成立专门工作领导小组,对事件进行调查和善后处理。党河风情线是敦煌市2007年确定的“城市十大景观工程”之一,近年形成“一河、两岸、七区”融为一体的滨水景观带的美丽景色,成为当地旅游的一张“水景”名片。(7月17日中新网)

  为了打造城市的一张旅游名片,很多地方对内河(大多是护城河)进行改造,疏浚、清淤、换水、河道两岸的亮化等等,经过这么一“打扮”,顿觉眼前一亮,过去的不堪入目变成了今天的水景,这显然是政府的功劳,对此老百姓举双手欢迎。

  然而,虽然改造之后的河道变得靓丽了,却凸显美中不足,原因在于很多河道只注重了外在的美观,考虑了河道运输的方便,却缺少了一种人文关怀。一旦有人盲目下水游泳,特别是有人跳河自杀,几乎没有生还的可能。

  敦煌党河风情线一次就有6人溺亡,自杀也好,救人也罢,为啥都有去无回?恐怕不是识不识水性那么简单,须知,很多河道都是“锅底”设计,不仅很深,而且人在水中根本无法站立,更可怕的则是河边就是陡峭的石壁,想上岸门都没有。这个时候只有小船可以营救,别无他法。

  类似的夺命“水景”其实何止党河风情线,其他地方也同样存在这样的隐患,屡屡夺人性命的背后,是某些河道在改造过程中,并没有考虑周全,比如护坡的设计、岸边增加扶手之类,做到这一点其实并不难,难就难在水景开工之前是不是消除了所有隐患,是不是增加了人文关怀。

  对于已经竣工的人造水景,我有一个建议,就是在河道沿岸设置一些必要的救援设施,固定一些救生圈,以备急用,虽然只是小投入,但是关键时刻却能救人一命,可谓功德无量,但愿有关城市河道管理部门能够听得进去并能有所作为。

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