“天价过路费”缘何“扣时容易,退时难”?
作者:赵霞 稿源:时评界 编辑:洪小兵
短短23公里的高速公路,但显示被ETC扣了101.65元。车主王晨好当即找遂宁收费站工作人员进行理论,而工作人员回应说,收错费用应该找办卡银行。为了这100元钱,王晨好寻找了相关的多个部门,好几个相关单位都称责任不在自己这边。最终,他找到四川省路政管理局,最后查实多收费用是ETC计费系统出现问题。(人民网4月11日)
王先生开车在高速公路上仅仅行驶了23公里,按照相关收费标准是8元,但显示ETC被扣掉了101.65元。于是,王先生去询问收费站的工作人员,而工作人员回应“收错费用应该找办卡银行”。他打电话到办卡的银行,银行的工作人员告诉他,“要退回多收的费用,还得找ETC公司”……为了这100元钱,王先生寻找了相关的多个部门,好几个相关单位都说责任不在自己。无奈,最后他找到四川省路政管理局,查实问题出在ETC计费系统上,成南高速公司也表示会将多扣的款返还到王先生账上。
ETC不停车收费系统是目前世界上最为先进的路桥收费方式,它利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。与以往的人工收费方式相比,实施不停车收费,可以大大提高公路的通行能力,降低收费管理的成本,提高车辆的运营效益,同时还可以缩小收费站的规模,节约基建费用和管理费用。对车主来讲,安装ETC既可以节省行驶时间,又可以享受银行给的一些优惠。可以说,ETC是“一举多得”的良策。
目前,我国不少银行都推出了ETC办理业务,而且有的银行还发行了可以绑定ETC的借记卡和信用卡,车主可以享受一定的折扣优惠。这些对有车一族来说固然是好事,但与此同时一些问题也随之而来。ETC涉及路政管理、各大银行、ET公司等多个责任主体,一旦ETC收费出现了问题,车主应该找谁?近日发生在王先生身上的事情,就给广大车主上了一课,同时也给相关部门和责任人提了醒,车主的利益到底是该谁负责?
诚然,ETC缴费方式遭遇“扣时容易,退时难”的困境,与ETC技术本身的缺点有一定的关联,但其背后更折射了相关部门和单位之间缺乏工作沟通和联系,一旦出现问题就“踢皮球”,互相推卸责任。同时,也反映出当前我国ETC行业缺乏“预防意识”,缺少对可能出现问题的预测,结果导致车主难以追回“多扣的费用”。总之, ETC出现问题并不可怕,可怕的是相关部门和单位的推诿扯皮,为此,有关部门及相关负责人一定要负起责任,尽量避免类似事件再次发生,莫让便捷的ETC为高速行驶者带来“不方便”,也莫让“扣时容易,退时难”的问题伤了广大车主的心。
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