张洪泉：安徽高速多车追尾该向谁问责

2019-02-10 18:59:20　【www.chinaqi.net】来源：时评界　有0人发表了看法

[导读]　　23辆车连环撞，5人死亡4人受伤，在春节期间可谓是一场大灾难，给几十家带来不幸，令人唏嘘。事实上，出现如此事故，春节期间高速免费，驾驶员冒险赶路只是一个方面，不能全怪驾驶...

　　作者：张洪泉稿源：时评界编辑：洪小兵

　　据安徽省安庆市公安局交通警察支队官方微博消息，2月10日5时12分，岳武高速下行线安庆段44KM处发生23辆车多点相撞事故，造成现场4人死亡，1人经抢救无效死亡，4人受伤(无生命危险)。目前，事故现场已清理完毕，道路交通恢复，事故正在进一步调查处理之中。（中新网2月10日）

　　23辆车连环撞，5人死亡4人受伤，在春节期间可谓是一场大灾难，给几十家带来不幸，令人唏嘘。事实上，出现如此事故，春节期间高速免费，驾驶员冒险赶路只是一个方面，不能全怪驾驶员，有多个方面需要问责或自责。

　　春节期间，尤其是春节长假后期，天气预报频繁发布降雪通知，作为返乡、特别是长途的返乡人，更应该注意天气预报，选好道路和返程的日子。事实上，能开车上高速的往往是老司机，凭借自己多年的熟练开车经验，过高的估价了自己的水平，在下雪结冰的湿滑的道路上，没能正确估计判断路况，最终造成大祸。仅仅考虑高速免费而忽视了安全，从这个角度看，出车祸的驾驶员应自责。

　　正像新闻中称交警部门的提醒：“当前正值节后返程高峰，雨雪等恶劣天气多发，请广大驾驶人务必注意交通安全，遵守道路交通法规，安全文明驾驶。”我国南北东西地域广阔，跨域了不同的时区和气候，从南向北、一路向西，很多地方往往就是十里不同天，何况一走上千里甚至几千里。作为高速公路的管理，基本都是各管一段，即便是看到大雪及时关闭本地路口，当还是无法管住上下游的车辆通过，站在这个角度上，高速应该宏观考虑全线管理，杜绝大型车祸出现。

　　春节临近结束，归人着急返乡者，大多都是着急回去上班，除了有一个不无辜旷工的好品质外，更多的是单位有严格的要求，在考核上比如有旷工一天扣多少薪水，甚至在升职等方面会受到影响，当然也有一些流水线工种，缺一个人则整个车间无法运营的……但是，旷工一次，顶多一个班次没人干，但无论何种工作，人没人，就永远没机会再去上这个岗位了。作为单位管理者，面对大雪封路的日子，给困在路上的员工准个假期，减免各种惩处，真的没啥，起码是七级浮屠，也是一种风度风范。

　　高速公路上出现事故固然可悲，但更可悲的是没有人去总结教训，去考虑规避教训再出发生。春节高速路年年有大灾难、大事故，却没人被问责，没人被追责，这才是最可悲的。

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