“开车门致人死亡获刑”是一堂交通安全普法课

　　作者：叶金福 稿源：时评界 编辑：洪小兵

　　行车安全无小事，停车安全事也不小。近日，南宁市兴宁区人民法院审结一起特殊交通肇事罪案：男子开车门时未注意后方来车，导致后方电动自行车驾驶员撞上车门后倒地抢救无效身亡。兴宁区法院依法以交通肇事罪判处被告人陆某有期徒刑六个月。(3月3日《南宁晚报》)

　　据报道，2020年5月8日9时36分左右，被告人陆某驾驶小轿车在南宁市兴宁区望州路万里汽配城旁民生银行对面路段停车位内停好车辆后打开驾驶室车门，正遇被害人潘某驾驶电动自行车在陆某车辆左侧非机动车道内由西往东方向行驶。被告人陆某开车门时妨碍其他车辆通行，导致其所驾车辆左前门与被害人潘某所驾车辆相碰撞，造成两车不同程度损坏及被害人潘某连人带车摔倒在地受伤送医抢救无效而死亡的道路交通事故。经认定，被告人陆某承担该事故的全部责任，潘某不承担该事故责任。

　　在我们的现实生活中，类似于司机开车门而导致交通事故的案例在各地屡有发生，轻则车翻人受伤，重则车毁人身亡。

　　根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条的规定：“机动车在道路上临时停车，应当遵守以下规定：车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。”同时，《道路交通安全法》也规定，“机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任”。机动车在临时停车开关车门时，应靠边停车，观察周围的道路交通状况后，在确保安全的情况下开关车门，否则将被认定为有过错。可见，司机“任性”开车门一旦造成伤亡事故，是要负相应的法律责任的。

　　此次，被告人陆某因开车门导致他人死亡而被判处有期徒刑六个月，这无疑具有一定的警示意义，不仅是对当事司机的一种惩罚和震慑，更是对其他司机的一种警醒和威慑。可以说，“开车门致人死亡获刑”是一堂实实在在的“交通安全普法课”。

　　其实，要避免类似“开车门悲剧”的发生，不妨可以学学“荷式开门法”。“荷式开门法”，就是司机用离车门最远的那只手开车门，即左驾用右手开，右驾左手开。这个动作可不是随便做做的，当你换成离车门较远的那只手开门时，你的上半身会自然而然地转动，头部和肩膀就会很自然地向外看。首先，眼睛会通过后视镜观察，然后转身的时候向后看，这一个完整的动作就能避免很多不必要的交通事故发生。可以说，如果司机朋友能养成“荷式开门法”的良好习惯，就完全可以有效地避免“开车门悲剧”的发生。

　　当然，避免“开车门悲剧”的发生，除了养成“荷式开门法”之外，司机停车开门时，一定要先看看汽车周围的交通状况，尤其是要先看看车子的后面有无车辆、骑车者、行人，如果有车辆、骑车者、行人，要先让他们过去之后才开门下车。还有，也希望开车者和骑车人在路过停在路旁的车辆，特别是刚停下来的车辆时，一定要注意与其保持一定的距离，以避免酿成悲剧。