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廖卫芳:司机疲劳驾驶“驶”不得

2022-02-11 09:49:59 www.chinaqi.net 来源:时评界 有0人发表了看法
[导读]  众所周知,司机“疲劳驾驶”是相当危险的。因为司机在疲劳状态下,会出现视线模糊、腰酸背疼、焦虑、注意力不集中、反应和判断速度缓慢等现象。如果仍勉强继续开车,则很容易导致...

  作者:廖卫芳 稿源:时评界 编辑:洪小兵

  春节长假虽已结束,但返程还在继续,预计最后一波流量高峰将出现在元宵节前后。最近几天,公安交警部门发现,有一类事故呈明显上升趋势——疲劳驾驶。(2月11日《宁波日报》)

  众所周知,司机“疲劳驾驶”是相当危险的。因为司机在疲劳状态下,会出现视线模糊、腰酸背疼、焦虑、注意力不集中、反应和判断速度缓慢等现象。如果仍勉强继续开车,则很容易导致交通事故的发生。据公安部交管局提示,每驾驶车辆3—4个小时,就应该至少休息20分钟,以缓解疲劳症状,而且全天开车时间要控制在8个小时以内。

  但在我们的实际生活中,有的司机为了赶路程,日行千里不休息;有的司机为了多赚钱,全天候开车,中途也不休息。可以说,司机“疲劳驾驶”既是对自己生命安全的极不负责任,也是对乘客和行人生命安全的极不负责任。

  近年来,因司机“疲劳驾驶”而酿成交通事故的案例比比皆是,有的司机不是自己致伤致残,就是当场身亡;有的甚至还致他人重大伤亡。可见,司机“疲劳驾驶”是既害己又害人。

  疲劳驾驶“驶”不得。因此,笔者以为,要杜绝司机“疲劳驾驶”,还需教育、严惩和自律“三管齐下”。一方面,交警部门要加大对广大司机教育和引导的力度,不妨通过一些真实的案例以案释法,以案警示,使其真正认识到“疲劳驾驶”的恶性后果,自觉远离“疲劳驾驶”。另一方面,交警部门应像查处“酒驾”“醉驾”那样,一旦发现司机“疲劳驾驶”也应采取“零容忍”的态度,对司机的“疲劳驾驶”行为进行严查严处,严惩不贷。同时,广大司机要学会自律,学会遵守交规,从我做起,抱着对自己和家人负责的态度,也抱着对乘客和行人负责的态度,彻底远离“疲劳驾驶”。

  笔者相信,只要加强教育,从严惩处,再辅以司机自律,就一定能让广大司机远离“疲劳驾驶”,从而确保自己和他人的生命和财产安全。

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