租车注册顺风车，出了事故责任谁来担?

　　作者：王颖 稿源：时评界 编辑：洪小兵

　　近日，北京市民杜先生驾车在京哈高速辅路被一辆滴滴顺风车追尾。出乎杜先生意料的是，这辆在滴滴平台注册的顺风车竟然是租来的。根据北京市交通委的规定和滴滴顺风车的规划，租赁车辆不能注册顺风车。滴滴客服和司机证实，这辆汽车在滴滴平台注册，并有接单记录。至于车辆如何通过审核的，司机不肯透露具体情况，滴滴客服则表示不清楚。(6月4日北京青年报)

　　杜先生被追尾后，车受到了损害，女朋友的腿部也被撞伤。这个责任谁来承担?行驶证的所有人显示为北京一嗨汽车租赁有限公司，使用性质则是“租赁”。租来的汽车也能在滴滴平台注册?一嗨租车平台的租赁车辆仅限自己使用，如果客户违规使用车辆，造成的损失由用户自行承担。那么事故的责任必要与驾驶员和网络约车平台有关。

　　虽然网络约车平台和司机都没有透露租赁汽车审核的细节，但是与网约车审核不严格肯定脱不了关系。机动车行驶证上为租赁的汽车不能注册滴滴顺风车业务。司机具体用了什么办法注册，我们不得而知。但是滴滴顺风车对车辆注册的要求，只是强调了车辆使用性质为非营运，并没有要求注册车辆一定在本人名下，注册时只要提供车辆所有人姓名、车牌号、行驶证注册日期、行驶证照片即可。网络平台审核的漏洞，让很多司机钻了空子。

　　我们之前约车时遇到过这样情况，在用网约车软件打车时，遇到过乘坐的车辆信息与平台上所显示信息不一致。司机一般会解释，这是自己的另外一辆车或者是平台登记信息没有及时更新。甚至有人专门针对网约车的注册漏洞，通过制造假证、递交申请完成注册。甚至还有黄牛专门将他人窃取的本地车辆信息，卖给一些外地车主使用。那么出了事故责任谁来承担?乘客的安全又怎么保障?我们不想看到空姐乘坐滴滴顺风车遇害，滴滴发布百万悬赏令类似的事情再发生。

　　面对网络约车的乱象，网约车平台应从源头遏制无证营运现象的发生，加强审查措施。司机和车辆的准入门槛是保证网约车安全的第一步。加强对接入平台的司机和车辆进行严格审核和监管，与当地公安机关配合，逐一核实司机合伙人的信息和资质，对存在问题的司机和车辆坚决清退。另外，完善立法，建立惩罚机制。对不符合政策规定、三证不全就上路运营的网约车都是非法运营，也涉嫌构成非法经营罪。企业平台一旦发现非法经营车，应该立即叫停，不然就要追究刑事责任。只有这样，才能更好的保护网约车消费者的权益，做到安全出行。