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周军:退票改签松绑彰显铁路为民服务新姿态

2014-12-01 05:41:17 www.chinaqi.net 来源:时评界 有0人发表了看法
[导读]  记者30日从中国铁路总公司了解到,铁路客票延长预售期后,为了最大限度方便旅客,让旅客充分利用车票资源,铁路部门进一步优化退票、改......

  记者30日从中国铁路总公司了解到,铁路客票延长预售期后,为了最大限度方便旅客,让旅客充分利用车票资源,铁路部门进一步优化退票、改签规则。对开车前15天以上退票的旅客,将不收取退票费。(新华网 11月30日)

  前些日,火车票预售期延长至60天的消息一经推出,立即迎来舆论的广泛关注。这一消息在媒体的余温还未退去,今日铁路总公司又抛出一个利好消息,铁路部门将火车票退票费收取范围由过去的20日压缩至15日,另对车票改签也做了重要调整。笔者认为,铁路进一步为退票、改签松绑,无疑是让利于民,通过改革让铁路公共资源更好地服务于社会民众。

  据铁路总公司消息:从12月1日起,火车票预售期由过去的20天逐步延长至60天。当然,从前期媒体声音来看,人们对铁路这一新政的推出喜忧参半,点赞叫好者有之,质疑吐槽者也不在少数。其质疑的主要焦点在于认为火车票预售期过长,人们出行行程难以确定,怀疑铁路部门通过延长预售期变相收取退票费。直到铁路部门压缩退票费收取时间范围这一新政的推出,才给舆论的质疑吃了一颗“定心丸”。

  铁路除了对火车票退票费收取时间范围做了变化外,还对火车票改签规则进行了调整。可见,铁路充分考虑了因行程临时变动无法按时乘车人群的需求,纵使旅客没有赶上所乘车次,也可改签当日24时之前的同一目的地任意车次,为旅客乘车提供了最大的方便。细微之处方显真情,铁路从旅客乘车需求出发,从购票、乘车的点点滴滴不断优化制度、改进规则,铁路这种服务理念的转变升级着实令人欣喜。

  当然,火车票退票费收取时间范围的压缩自然是铁路站位于旅客利益出发,但铁路放宽退票、改签规则,并不是降低对旅客出行规划的要求。2015年春运在即,虽然近年来铁路基础设施快速发展,铁路运输能力有了很大提升,但面对春运,铁路依然有着不小挑战,这就要求旅客尽可能合理规划自己出行时间,行程取消或变化时及时完成退票或改签,不给自身出行添堵的同时,也方便其他更多旅客对票源的需求。

  任何一项新政的推出都有一个探索、发展再到成熟的过程,铁路的发展也是如此。我们知道,这几年,铁路加速推进其改革的步伐,在硬件基础力量得到快速提升的同时,服务软实力也在齐步推进。如客运服务的改变,货运组织的改革均不同程度地反映着铁路改革的决心和姿态。从近两年铁路改革过程来看,铁路能够不断深入民众,广纳人们合理化建议,把满足旅客的需求当作助推其服务发展的有力“引擎”,这种理念的转变值得人们点赞叫好。

  作者:周军
  稿源:时评界
  编辑:时小川

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