返回首页 倾听民意 为民发声 开化民智

我要投稿
您的位置:首页 > 时政财经 > 列表

铁路改革 谁是真正的受益者?

2012-05-19 16:50:22 www.chinaqi.net 来源:时评界 有0人发表了看法
[导读]  从铁路两院陆续移交地方司法,再到昨日铁路发布《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》,种种迹象,都表明着铁路负债累累,而且......
  从铁路“两院”陆续移交地方司法,再到昨日铁路发布《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》,种种迹象,都表明着铁路负债累累,而且一场伤筋动骨的铁路系统震荡和体制改革,已难避免。
  长期以来,民众的眼光随着那些个专家、研究人员,将一票难求、服务态度差、购票难等等一系列问题齐刷刷地指向了铁路政企不分上,怪罪于铁路是最后一个计划经济堡垒。
  果真如此?铁路进行政企分开改革后,民众就能够如愿以偿?就能够很简洁、舒适、便宜地乘上火车回家?
  任何企业的改革也好、发展也好,对于我们百姓而言,能够便捷、实惠地享受到服务就是最好的改革。
  4月20日《第一财经日报》就报道了网友曝光国内火车票价格17年未变,其实这背后至少能够说明一个问题:铁路并非我们想象中传统的垄断企业,至少他很在意民众的表情,他的价格涨幅一直处于一种微妙的状态。这种微妙的状态你懂的,那就是铁路还属于“国”字号。
  铁路不是傻子!
  盛光祖上任后,就铁路职工收入低、企业负债率高的现实进行了努力,虽然涨了点儿工资,但作为同样垄断经营性企业,月工资不到三千元的收入与其它国内垄断行业的员工来比简单就是无法相提并论。
  再看看,凭借垄断优势,凭借霸王条款,在所有行业中名列前茅,特别是日赚5.17亿的石油行业其效益在全国是屈指可数的。由于效益极好,这些行业的职工收入远远高于其他行业,中石化、中石油职工年薪在9万元---13万元之间。水电气行业职工工资都很高。这两点决定了这些企业根本不应该涨价的理由。但正是由于前期所谓的政企分开改革,使这些企业堂而皇之地“涨”声一片,任你百姓哭喊,因为理由很简单:市场决定一切,当下什么都涨,作为产品自然也就得涨了。似乎无可厚非。
  从国家整体经济发展、社会进步的角度来看,铁路改革势在必行,这是大趋势。但我们民众没有必要跟着起哄,而且也不必在窃喜。
  愚以为,铁路目前既然姓“公”,那么他的所有建设均是国家行为,而且负债也是因公而负,总不能因为国家建设而由铁路员工来承担吧?要也是由全民来承担,故铁路负债率极高之说,只不过是表皮现象,并不伤大雅。再者,铁路每年还担负着大量的国家电煤、农资、军供等特殊物质的运输任务,这些都是不计成本的,如此看来,民众更不应该纠结于铁路债务。
  如果有一天,而且迟早会有这么一天,铁路政企分开后真正步入市场运营,也会以铁路钢轨、耗材的原材料价格、管理成本、人力成本等等都在上涨,车票、运输费用看涨就像“天要下雨,娘要嫁人”。况且,他们还可以说提高车票价格“有助于促进资源节约型和环境友好型社会建设,对理顺供需关系,引导旅客民合理、科学选择交通工具出行意义重大。”毕竟,电价都实行阶梯式递增价了,而且铁路却还停留在阶梯式降价(越远里程价格越少)上面,显然是不合理的。“意义”如此重大,咱小老百姓再不支持、不配合就显得太没有觉悟了。
更何况航空、海运、汽运人家都在涨,凭啥人家铁路不能涨?
  民资的进入,对于铁路改革的促进有一定的作用,但就民众来说,这并不一定意味着能够彻底解决一票难求问题。中国是一个土地总面积960万平方公里,拥有十几亿人口的大国,但铁路人均拥量却不到一根香烟长度。而就是这样的铁路网,它的货物周转量、旅客发送量却不断增长,铁路作为大众化交通工具,它现有的里程、装备、技术长期内根本就无法满足人们的出行,这是我们现阶段的国情所决定,并非铁路姓啥决定的。
  相反,民资注入还会如当年国家供给房改为商品房一样,由国家出资建房改为民资建房,到如今房价蹭蹭地涨到民众傻眼的地步,任你国家出面再调控,市场决定一切咱老百姓也只能望房兴叹了。
  故,铁路改革往哪改、怎么改,作为民众我们没有必要过度关注。铁路最终能否提供优质服务让我们更安全、便捷、舒适地出行,这才是最重要的。

  作者:桥头
  稿源:时评界
  编辑:洪小兵

更多

热门关键词:铁路改革 桥头

相关新闻:

  凡本网注明“来源:时评界”的所有作品,版权均属于作者和时评界共有,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:时评界”。纸媒使用稿子,须告知本网站,由本网站提供作者联系方式,由纸媒支付稿酬。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
  凡本网注明“来源:XXXXX(非时评界)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
  如作品内容、版权等存在问题,请在两周内同本网联系,联系方式:电话:15275837293 E-mail:spj@shipingjie.net QQ:1969838368
  时评界暂未实行稿件付费制。所有投稿的作者,本网均视为充分理解并接受此项声明。