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少女乘黑车失联 打击黑车作恶亟须源头治理

2014-12-01 06:00:44 www.chinaqi.net 来源:时评界 有0人发表了看法
[导读]  11月28日晚10点多,21岁女孩娄璐宁从浙江慈溪市杭州湾新区世纪城与朋友分开后,乘坐黑车回庵东镇上,至今未归。家人万分焦急,正在四处......
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  11月28日晚10点多,21岁女孩娄璐宁从浙江慈溪市杭州湾新区世纪城与朋友分开后,乘坐黑车回庵东镇上,至今未归。家人万分焦急,正在四处寻找。(11月30日人民网)

  又是一个乘坐黑车失联的女孩!令人揪心万分,家人心急如焚。近段时间以来,一系列女孩失联的消息频频见诸媒体,特别是学校8、9月开学前后,重庆、江苏、成都、济南等地发生了大学生女孩失联、遇劫、强奸、被杀等恶性案件,引发社会广泛关注。年轻女孩的频频失联、遭侵害,给受害人及其家庭造成了不可弥补的伤痛,给社会治安环境带来了沉重的负面影响,也为全社会安全法治工作敲响了警钟。面对现实,痛定思痛,对症下药,打击黑车作恶,亟须狠抓源头治理,从车、人两个方面堵住黑车管理上的漏洞,方能驱除笼罩在我们头上的一片阴霾。

  首先,铲除黑车生存空间。“打蛇要打七寸”,黑车无证经营、非法经营,一定程度上存在隐蔽性、灵活性的特点,难以纳入执法部门的日常管理体系。因此,必须加强黑车源头治理,一方面要把住从业资格关。建立出租从业人员信息系统和信誉档案,依法严查非法营运的车辆和人员,建立非法营运“黑名单”,向社会公开,形成“老鼠过街、人人喊打”之势。另一方面要加大路面执法力度,严格行政处罚标准,对黑车相关人员给予严罚重处,提高其违规成本和机会成本。同时加强部门联动执法、重点执法,增强执法的频度、密度和力度,始终形成高压打击态势,坚决杜绝黑车上路、载人、运营。

  其次,普及安全法治教育。年轻女性频遭侵害,虽有黑车蓄意作恶难以防范的因素,但关键还在于女孩本身安全意识和风险意识差。谁的脸上都不可能写着“好”与“坏”,也并不是所有的黑车都存在必然的人身财产危险,但面对陌生人,面对一无所知的情况,最基本的安全防范意识和措施在我们年轻一代身上应该有所体现。我国现行教育知识体系中,从小学至大学,历来缺失安全教育的模块,这方面的教育也很少引起相关部门的高度重视,这不能不说是我们现代教育的失败。自然和社会科学知识的学习,爱国、奉献、诚信、自强等社会主义核心价值观的教育固然极其重要,但安全教育也应该成为学生们的“知识大餐”,成为教育体系中的主流。毕竟,生命健康权是一个人最重要的权利。当然,这仅是就事论事,推延开来,加强年轻学生在复杂环境中的适应能力、心理承受能力、抗压能力和解决问题的能力等综合素质的培养即是当务之急。

  年华易逝,花朵易凋,一张张灿烂的笑脸,一条条鲜活的生命,一个个被黑车吞噬后的黑洞,无时无刻都在向全社会发出警示:该出手时就该快出手、重出手。

  作者:李朝晖
  稿源:时评界
  编辑:时小川

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