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郭喜林:起步价2000元高速拖车费是腐败

2014-12-06 17:29:40 www.chinaqi.net 来源:时评界 有0人发表了看法
[导读]  据大河报12月5日报道,新乡的一辆载重1.7吨小货车在濮范高速上抛锚,司机只好拨打路政救援电话。结果,从事发地到拖下高速不足十公里,......

  据大河报12月5日报道,新乡的一辆载重1.7吨小货车在濮范高速上抛锚,司机只好拨打路政救援电话。结果,从事发地到拖下高速不足十公里,拖车费高达2000元,经过讨价还价,最后司机支付1500元才算了事。对此,司机刘先生心有疑问,拖车费是按照什么标准收的呢?  其实,高速公路上的拖车费是不应该收取的,即便是拖车费每次最高为1000元,也是不应该收的。因为,高速路上的交警是由纳税人供养的。所以,他们应该为百姓提供免费服务。然而,不但没有提供免费服务,而且拖车费起步价就要2000元。当我们面对现实的时候,真的感到很无奈。

  这不仅让当事人纳闷,就是我们这些旁观者同样感到纳闷。说实话,在高速公路上,谁都难免发生车辆抛锚。但是,这却变成了高速公路交警们坐地盈利创造了一个又一个创收的机会。这就是纳税人供养的高速路交警。因此,我们不得不对濮阳市“濮范”高速交警的为民服务宗旨产生怀疑;因此,我们更不明白濮阳市的高速交警部门是怎样在群众路线教育实践活动中蒙混过关的?为啥在结合实际查摆问题的过程中隐瞒了拖车起步价2000元的问题?难道这不属于官僚主义领导下的创收私欲吗?

  如果我们的高速交警执法还可以讨价还价的话,国家道路交通安全法的权威与尊严又在哪里?既然河南省发展和改革委员会和省交通运输厅专门已发出通知,自2012年3月1日起执行的新标准中,拖车费按照A、B、C、D四类车型收取,但不管是哪类车型,每次收费最高为1000元。依照新标准,刘先生的车应属于A类,10公里的费用是200元,最高是500元。那么,濮阳市高速交警为什么拒不执行?而且,河南省在纠正行业不正之风的规定中是禁止乱收费的有令不行,有令不止,这不仅是官僚主义和自由主义的表现,是禁止乱收费的有令不行,有令不止,这不仅是官僚主义和自由主义的表现,而且是与党中央的八项规定格格不入的,

  因此,我们通过高速路上的起步价2000元拖车费问题,却折射出了高速交警工作中的作风问题和执法不严的严重问题。《韩非子·饰邪》中曰:“摇镜则不得为明,摇衡则不得为正。”意思是,镜子摇晃不定就不能清楚地照出人像,杆秤摇晃不定就不能准确地称出物品的重量。《韩非子·外诸说左上》中曰:“赏罚不信,则禁令不行。”意思是,奖罚不守信用,那么禁令就不能得到施行。也就是说,高速交警执法不能成为“橡皮筋”;也就是说,决不允许高速公路交警在执法过程中随意更改法令,而且必须依法维护法律法规的权威和尊严。如果高速交警知法犯法和执法犯法,就应当依法问责,而且必须严查高于河南省发改委的拖车起步价高出部分的多余收入到哪里去了。如果有贪腐问题,就要按照党纪国法进行问责,绝不能姑息迁就。

  作者:郭喜林
  稿源:时评界
  编辑:时小川

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