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侯文学:天下多奇闻 省道淹死人

2014-12-05 09:03:00 www.chinaqi.net 来源:时评界 有0人发表了看法
[导读]  11月29日中午,一位77岁的老人骑电动车经过S103省道河南省平顶山市叶县保安镇段时,跌进一处积水40多厘米的水坑内,不幸溺亡。(见2014......

  11月29日中午,一位77岁的老人骑电动车经过S103省道河南省平顶山市叶县保安镇段时,跌进一处积水40多厘米的水坑内,不幸溺亡。(见2014年12月4日 大河网-大河报)

  省道本来是由沥青铺就、用于行车的公路,竟然能把人淹死,也算是天下奇闻了。

  省道所以会把人给淹死,客观地讲,与当事人年事已高有关。若是生强力壮的小伙子,40多厘米深的水坑还不至于要人命。当然,更主要的原因还是事发路段缺乏维护,大坑连小坑。雨水过后,这些坑积水,也就成了“杀人陷阱”。虽然悲剧已经发生多日,但该路段状况依然路基裸露、水坑不断、泥泞满地,车辆无法通过,且至今连个警示牌都没立。

  作为省道,河南省交通厅公路管理局每年都会下拨养护和管理经费,由途经地的公路管理部门负责维护。但事发后,平顶山市公路管理局工作人员却一再强调,此处每天过往的重车太多,所以破损严重,虽然养护经费年年下拨,但缺口太大。他说,S103省道叶县段已经批准在今年10月成立项目部,对该路段进行翻修改造的工作正在加紧进行中。至于淹死人的责任,叶县公路管理局把皮球踢给了施工方中亚路桥,但中亚路桥放方称,淹死人的坑早就有了,目前施工还没有开始,事故责任不能由他们担,把球又踢回了公路管理部门。

  事情现在看来已经十分清楚,不管平顶山市和叶县公路管理部门如何强调客观理由和推卸责任,问题还是出在这两级职能部门身上。对叶县保安镇这段“问题路”,尽管今年10月已立项翻修改造,但至今尚未动工。国道上一天到晚都有车辆和行人通行,有了问题就应该只争朝夕地及时解决。公路管理部门这种四平八稳、按部就班的工作作风,显然不是司机和百姓们所期待的。

  做好政府工作,必须按照推进治理体系和治理能力现代化的要求,加强自身的改革和建设,增强政府及其机关的执行力和公信力,努力为人民提供优质高效服务。从这个意义上讲,当下平顶山市和叶县公路管理部门应该采取积极措施亡羊补牢,不要再强调客观理由和推卸责任了。各地也须从中汲取教训,不能再发生省道淹死人这类天下奇闻了。

  作者:侯文学
  稿源:时评界
  编辑:洪小兵

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